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电商市场已进入存量争夺战，传统互联网业务增速见顶，巨头需要新业务、新故事和新潜力。火热的即时零售赛道，成为各家争抢的又一高地。据此前商务部研究院发布的相关报告，预计2030年国内即时零售市场规模将超2万亿元。

主管对公业务副行长杨志群则称，从行业来看，以基建民生、高端制造、能源行业、科技企业为主要增量，上述增量接近70%。在客群方面，去年该行对普惠和“一大一小” 进行价格改革，有贷户大幅提升至46.4%；在产品方面，平安银行在供应链、跨境业务的优势上，增加了一些中长期贷款，实现了规模增长。，戚薇因眼睛事件开启话匣，众星医美故事纷至沓来，美丽背后藏着啥

西方分析家普遍表示，波音公司最终在NGAD项目中胜出令人意外。在该项目启动时，美国三大军工巨头——洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼和波音公司都参与了竞标。在这3家公司中，波音公司在战斗机研制方面的技术最为薄弱。例如洛克希德·马丁公司多年来一直是美国隐形战斗机的主要承包商，从F-117到F-22、F-35，几乎包揽了美国隐形战斗机的全部研制。诺斯罗普·格鲁曼公司此前曾研制过F-14重型战斗机，也曾推出YF-23技术验证机，2023年该公司主动退出NGAD项目，将注意力集中于B-21隐形轰炸机项目。而波音公司本身并没有现代战斗机的完整研制经验，旗下F-15系列和F/A-18系列战斗机都是原麦道公司的产品。此前西方分析家普遍认为，洛克希德·马丁公司赢得NGAD项目的可能性更高。因此在特朗普宣布波音成为最终赢家后，波音公司的股价上涨5％，洛克希德·马丁的股价则下跌近7％。

有分析认为，对正处于危机中的波音公司而言，这份合同可以说是“雪中送炭”。但鉴于该公司近来出现的各种问题，外界难免质疑波音完成任务的能力。此外，有质疑称，项目庞大的支出恐令五角大楼不堪重负。

当然，更重要的，还是这辆车的后备箱问题，五座版本，因为少了一个座位，后备箱的面积能够给车主拉到1043升起步，而六座会给车主感觉太挤了，只有316起步，最高才给车主拉到1252L，完全不够车主用的，再加上多一个座椅意味着多一份重量，能耗肯定是要比五座版本要高出很多，因此，这些内容加起来，好像五座版本是最合适我们普通车主的。

要知道，不冷不热的温度太适合穿软乎乎的针织开衫了，无论是阔腿裤+奶奶衫，还是碎花裙+奶奶衫，都是很不错的春季搭配！

3月23日，格陵兰岛多位政党领导人对美国代表团的访问计划提出批评。格陵兰岛自治议会第一大党民主党主席延斯-弗雷德里克·尼尔森发表讲话说，在格陵兰岛新一届自治政府尚未产生时，“这些美国人”到访，显示出他们对格陵兰岛人民缺乏尊重。格陵兰岛自治政府总理穆特·埃格德在对当地媒体说，此次来访是“一种危险的挑衅”，近期美国对格陵兰岛施加的压力“正在侵犯我们作为一个民族的尊严”。