ipx534：AI带货频频“翻车”，谁应负责？

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11月4日，朱江对每经记者表示，目前维权事宜还没更新进度，正在等待香港法院排期。而从他的朋友圈看，诺辉健康的维权故事才刚刚开始。，AI带货频频“翻车”，谁应负责？

卢和民致辞

北京市京师（西安）律师事务所高级合伙人黄竞之律师说，本次事件中，长安航空最初明确表示“可以补退”，宋先生也提交了完整的证明材料，例如爷爷的死亡证明、火化证明、显示亲属关系的户口本，客服录音证实该申请已进入处理流程且初审通过。但次日，长安航空以“终审未通过”为由进行拒绝，并承认撤销退款决定的直接原因是“旅客进行了第三方投诉”。消费者在遭遇近亲属去世这一重大变故时，其依据航空公司的特殊退票政策申请退票，是航空公司人道主义原则的体现。而长安航空的反悔行为，是将消费者的合法投诉作为惩罚性理由，明显带有报复性质，是在承诺作出后的反悔，违反《民法典》的诚实信用原则。

钟志明主持会议

汤爱平报告

北京时间11月7日，欧足联欧洲联赛联赛阶段第4轮，萨尔茨堡红牛迎战前进之鹰。比赛中，阿列克萨-泰尔齐奇送出助攻，费尔特森接球后冷静施射破门，为球队首开纪录。随后，凯尔高送出精准传球，阿列克萨-泰尔齐奇抓住机会再下一城，将比分扩大。最终，萨尔茨堡红牛以2-0战胜前进之鹰。

李卫平作报告

AI概念龙头、全球市值最高上市公司英伟达的首席执行官黄仁勋本周末再度访问台积电，亲赴芯片产线并罕见出席芯片代工巨头的职工运动会。这也是黄仁勋近3个月来第3次访问台积电，足以显示两家公司的紧密关系。

高利平报告

新的治理理念下，很多老问题有了更高效解决方法，快手还积极响应《人工智能生成合成内容标识办法》，已上线用户可见的显式标识及嵌入元数据中的隐式标识双重体系。“当治理真正嵌入技术内核，合规不再是创新的约束条件，而是创新的方向指引。”马宏彬表示，只有创新与治理双轮驱动，才能让全社会、全人类真正受益于人工智能的技术发展。

王伟作报告

【新智元导读】大模型「灾难性遗忘」问题或将迎来突破。近日，NeurIPS 2025收录了谷歌研究院的一篇论文，其中提出一种全新的「嵌套学习（Nested Learning）」架构。实验中基于该框架的「Hope」模型在语言建模与长上下文记忆任务中超越Transformer模型，这意味着大模型正迈向具备自我改进能力的新阶段。

曾庆同作报告

至于杨烁能否彻底洗白翻红？他背后的人脉网还能帮他撑多久？或许只有时间能给出答案。你觉得他还有机会回到巅峰吗？欢迎在评论区分享你的看法！

谢春雷作报告

彭夫介绍，目前有极少的国外案例中，法院针对案件中未成年嫌疑人进行医学评估，评估其行为辨别能力和控制自己行为的能力，来判定是否需要承担刑事责任。“因为不能完全排除一种情况，就是有些个别的孩子早熟，他的辨别能力和行为控制能力远超同龄人，达到成年人标准。但这种筛选方法，涉及普遍的社会心理认知、社会文化以及技术水平、评估能力。”

曹欣章报告

很多商家疲倦了，曾经为冲GMV（商品交易总额）不惜赔本赚吆喝的玩法，正在被追求利润和复购的理性经营取代。消费者也疲倦了，不再盲目追求低价和品牌，尤其是年轻的Z世代，他们不再追求“大众爆款”，而更愿意为“小众精品”买单。

王端平报告

在活动现场，窦骁穿着一套剪裁合体的浅灰色西装，内搭黑色高领衫，虽然西装的色调与他的身材相得益彰，但他整个人却透露出一种沉重的氛围。

随着大模型在各行业深度应用，其安全风险呈现出复合化特征。网络专家指出，AI大模型安全涵盖数据、基础设施与模型本身三大层面，其中个人使用中的数据安全风险尤为突出。看似简单的图片、文字信息等内容通过AI处理，就可能泄露个人身份信息、人际关系等敏感内容。

大家好，我是隔壁老王，今儿得好好唠唠11月13号要开启预售的星途ET5，这台瞄准年轻家庭的中型增程SUV，预估22-25万的定价，带着1500公里综合续航和城区NOA智驾，要在20-25万新能源SUV市场跟比亚迪宋（参数丨图片）PLUS DM-i、深蓝S7增程版这些热门车掰手腕，“理工男”奇瑞这次不仅堆料足，还终于懂了年轻人的审美，家庭用户这下多了个全能选项。 更多推荐：ipx534

来源：李瑞君