大地资源二中文三页：快手科技高级副总裁马宏彬：全面拓展AI应用，助力千行百业数智化升级

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先说说价格和核心的续航智驾，星途ET5把家庭用车的刚需抓得很准。它比宋PLUS DM-i的插混顶配贵不了两万，但多了激光雷达和城区高阶智驾，比深蓝S7增程版的中配价格相近，却给了更长的综合续航。纯电续航165公里，日常通勤一周充一次电完全够用，电费每公里才几分钱，比宋PLUS DM-i的110公里纯电续航少跑好几次充电站；1500公里的综合续航更是碾压级，就算满员满载跑长途，中途不用频繁补能，比深蓝S7的1210公里综合续航多了近300公里，跨省出行都不用规划加油站。智驾方面更是杀手锏，标配地平线征程6P芯片和激光雷达，城区NOA能自动应对堵车、拐弯、避让行人，连“鬼探头”都能快速反应，比宋PLUS DM-i没有激光雷达的基础辅助驾驶强太多，也比深蓝S7需要选装的智驾系统更实在，新手和经常跑市区的用户能省不少心。，快手科技高级副总裁马宏彬：全面拓展AI应用，助力千行百业数智化升级

龙芳致辞

此前相关视频中看到，“冷美人”参赛14天后瘦成闪电，在山中采野果、野菜充饥，手指嘴唇开裂，“灰头土脸”的样子与赛前判若两人。田磊说，“冷美人”叫杨朝芹，29岁，老家在云南，“她算是荒野求生的‘小白’，此前没参加过类似的比赛，从这些天的比赛来看，她意志力顽强，学习能力很强。”

彭锋主持会议

贾雷永报告

我们每个人都在寻找属于自己的位置，面对生活的挑战与选择，勇敢地追求内心真正想要的东西或许才是我们最应该努力的方向。

邹炳运作报告

公开资料显示，李凤刚毕业于清华大学机械设计与自动化专业，2003 年加入一汽-大众，历任技术开发部产品工程师、一汽-大众奥迪销售事业部战略与运营管理总监、东北区总经理、东区总经理等。2023 年 10 月 8 日起出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，为出任该岗位时最年轻的一汽集团高级管理干部。

李永明报告

根据李女士的讲述：8月2日傍晚，张某来到李女士家敲门。李女士开门后，张某说要把女儿带走。李女士称征求了孩子的意见，女儿不想和他回去。随后，张某直接进屋四处寻找。张某发现蒋某某也在后，“便动手打他们，蒋某某把张某推到门口”。蒋某某和张某在门口时，李女士转身安抚女儿。张某“抬起床头柜要砸李女士，蒋某某上前将其拦住”。李女士要求张某离开遭拒，随后报警。

孙军民作报告

据悉，刘大刚在成为影视剧演员前是中国京剧院的戏曲演员，行当是花脸，在京剧舞台上摸爬滚打了几十年。上世纪90年代，刘大刚开始涉足影视创作。

车昆作报告

瓦德富尔将在参加联大一般性辩论期间，出席由沙特和法国共同主办的、旨在推动“两国方案”的高级别会议。不过，他的这一表态与稍早前德国总理默茨的表态并没有多大区别。9月18日，默茨在访问西班牙时表示，对德国而言，承认巴勒斯坦“目前尚未形成讨论的议题”。“德国政府目前不考虑承认巴勒斯坦建国，”他说，“我们仍然认为，承认巴勒斯坦建国是迈向两国解决方案的最后几步，而非第一步。”

曹勇作报告

上周末北京的天气可以说“风头强盛”，延庆、怀柔、昌平等多个区陆续发布了大风蓝色预警，最低气温逼近0摄氏度，防风保暖成为了出门的“头等大事”。新的一周，北京的天气将以晴到多云为主。不过，好天气的背后仍有冷空气活动，预计12日（周三）和16日（周日）前后将有两次冷空气影响，大风带着降温又来了，建议大家及时关注临近预报，合理安排出行。

刘风俊报告

如今，数字人正逐渐从实验室走向各类应用场景，商业化进程显著加快。可以预见，随着深度思考、多模态交互等关键能力的跃升，还将有越来越多数字人出现在屏幕上，走进人们的生活中。同时，业内专家提醒，《直播电商监督管理办法（征求意见稿）》提出，使用人工智能等技术生成的人物图像、视频从事直播营销活动的，直播间运营者应当在直播页面进行显著标识，持续向消费者提示该人物图像、视频属于人工智能等技术生成，以与自然人名义或者形象进行明显区分。

郭德银报告

菜百股份总店位于北京市西城区，是国有控股上市公司、商务部首批命名的“中华老字号”企业。在贵金属领域，菜百股份与上海金币的合作已有多年良好基础和丰硕成果，此次签约是双方合作的全新升级，也是新的起点。未来，北京市老字号企业将继续坚持多方合作，共谋高质量发展。

北京青年报记者在活动现场了解到，北京将构建高品质工业旅游产品体系，突出“超级工厂、时尚前沿、城市复兴、工匠传承和工业记忆”五大主题，优化工业旅游资源空间布局，优化工业旅游供给品质，共同打造融旅游、购物和体验于一体的工业旅游目的地。到2027年，力争实现年工业旅游人数达到2000万人次、工业旅游收入达到30亿元。

日产汽车此举是其深陷财务困境下的不得已之举。2024财年，日产净亏损高达6709亿日元，创下历史第三大亏损纪录。进入2025财年，公司预计营业亏损将达到2750亿日元，这将是其五年来首次出现营业亏损。同时，美国关税政策预计将给日产带来4500亿日元的损失。面对严峻形势，日产启动了名为“Re:Nissan”的复兴计划，包括在全球裁员2万人、关闭7家工厂以及削减5000亿日元成本等一系列激进措施。出售总部大楼是这一系列自救行动中的重要环节，旨在快速筹集资金以支持结构性改革，特别是加速在电动化领域的投资。 更多推荐：大地资源二中文三页

来源：樊路野