91黑料每日：仅2天！谷歌AI破解十年谜题，锁定救命药人类全失手

91黑料每日

安世荷兰总部和安世中国是否能破镜重圆？在中国商务部松口安世中国芯片出口的情况下，荷方与安世荷兰总部依然没有实质性的行动，为这起争端的未来蒙上一层阴霾，在全球经济一体化的大背景下，如果荷方继续采取如此决裂的做法，短期内将对全球汽车产业产生不小的冲击波，甚至引发一些跨国车企的部分工厂停摆，一时将多败俱伤，规则的破坏者也并没有捞到任何好处，安世荷兰总部将背负全球骂名，甚至会让安世倒下。同时，这也让全球汽车产业链面临巨大的考验，车企该如何布局才能避免这些无妄之灾？，仅2天！谷歌AI破解十年谜题，锁定救命药人类全失手

王文辉致辞

配饰上也是如此，一套基础款的穿搭，可能只搭配一条细巧的银色项链，或是一个小巧的手提包，没有多余的装饰，却让整体造型更显精致。

蒋连国主持会议

陈豪报告

gregg l. semenza教授，美国约翰斯·霍普金斯大学医学院教授，2019年诺贝尔生理学或医学奖得主，美国国家科学院院士。他因在“细胞感知和适应氧气供应变化机制”方面的开创性发现而享誉全球，其所发现的缺氧诱导因子（hif）是生命科学领域的里程碑，为理解并治疗贫血、癌症等多种疾病开辟了新途径。

李雷作报告

据外媒 Neowin 报道，OpenAI 今天发布了 GPT-5-Codex-Mini。顾名思义，该模型是 GPT-5-Codex 体积更小、成本更低的版本。相比原版，其性能有小幅折损，开发者可获得约 4 倍的使用额度。在 SWE-bench Verified 测试中，GPT-5 High 得分 72.8%，GPT-5-Codex 得分 74.5%，而 GPT-5-Codex-Mini 得分 71.3%。

孔云涛报告

大众ID.3在中国卖10万元人民币，在德国却标价4万欧元，德国人直呼“不公平”！这背后是中国产业链的成本优势：同样一款车，在国内不降价就得被卷死，出了国门却成了“性价比杀手”。

邓文水作报告

11月8日在第八届进博会汽车及智慧出行展区天翎科展位拍摄的电动垂直起降飞行器。这是他们首次参加进博会。 在第八届中国国际进口博览会上，一批新型移动出行产品与创新技术集中亮相。从智能驾驶到低空出行，从新能源解决方案到人性化设计……一幅多元化、立体化的未来出行图景正徐徐展开。 新华社记者 王翔 摄

王常栋作报告

通过棚改工作强化国土空间综合利用，延庆将逐步建立完善休闲度假商务区（RBD），推动全区产业转型升级，居民增添就业岗位。把规划做实、把产业做强、把服务做优，实现更有创新活力、更加集约高效的经济发展，为延庆区经济社会平稳、健康、可持续发展注入强劲动力。

刘侃作报告

在活动现场，窦骁穿着一套剪裁合体的浅灰色西装，内搭黑色高领衫，虽然西装的色调与他的身材相得益彰，但他整个人却透露出一种沉重的氛围。

金志坚报告

而涂序聪则补充，UT车型本身主打C端市场，当前销量也以C端为主，并不适合网约车场景。"三方明确将其作为C端爆款打造，无需担心‘网约车’标签问题。

闫建文报告

在浙江省海港集团的展位，一名观众看着宁波舟山港的作业画面发出赞叹：“屏幕上的这些集装箱卡车，像被一只无形的手指挥着，忙而不乱。”“这是我们自主研发的‘智能集卡云路径协同平台’在发挥作用。”智港通公司工作人员介绍，平台依托“5G+高精度定位+云—车—路协同”技术，实时调整指令、规划路径、调度车流，有效解决了车辆空驶、交通拥堵和集卡死锁等行业痛点。

“但并非代表经营贷风险失控。”开源证券银行首席分析师刘呈祥认为，当前银行对于经营贷不良倾向于留存于表内，而非表外处置，故造成经营贷不良积累推升不良率。

新一轮AI热潮正在驱动数据中心电力需求以指数级速度增长。国际能源署预测，到2030年，全球数据中心耗电量将达到945太瓦时，略超日本当前的全国用电量。作为历史悠久的电气和半导体产品制造商，日本东芝没有错过这场盛宴。 更多推荐：91黑料每日

来源：韩进涛