博雅被绑一：“民众成真正输家，勒紧裤腰带过日子”：美政府“停摆”苦果显现

博雅被绑一

据公司公告披露，荷兰政府9月30日发出指令，要求冻结闻泰科技的控股子公司安世半导体对资产、知识产权等进行调整，为期一年。，“民众成真正输家，勒紧裤腰带过日子”：美政府“停摆”苦果显现

王博致辞

林剑表示，此访是阿南德外长今年5月就任以来首次访华，也是继两国总理上月在联大期间会见、两国外长今年7月在马来西亚会见之后，中加之间又一高层交往。王毅外长将同阿南德外长就中加关系及共同关心的国际和地区问题深入交换意见。

张忠套主持会议

晏华报告

【环球时报驻美国特约记者 萧达 环球时报记者 李迅典】“美国总统特朗普与埃及总统塞西13日将在埃及海滨城市沙姆沙伊赫共同主持加沙‘和平峰会’。”当地时间11日，美国和埃及宣布了这一消息。埃及总统府在声明中表示，此次峰会旨在“结束加沙地带的战争，推动实现中东地区和平与稳定，开启地区安全与稳定的新时代”。据报道，20多个国家及联合国、欧盟等国际组织的领导人参会。尽管巴以停火协议受到各方欢迎，但国际社会仍然担忧协议具体落实和后续进程充满不确定因素。对踏上回家之路的加沙民众来说，等待他们的是一片废墟。国际社会对加沙人道主义援助也面临诸多困难和挑战。

贺胜广作报告

13日，特朗普在以色列宣称“加沙战争已经结束，哈马斯将解除武装”；而在飞往以色列之前，特朗普表示“如果（普京）不能解决（俄乌）冲突，我会给基辅提供‘战斧’导弹”。

张敏报告

从吉利角度来说，肯定希望沃尔沃中国能够引入更多的吉利系车型，扩大吉利的规模效应。尤其随着朱凌的加入，意味着未来会有越来越多吉利系的车型，尤其是极氪平台的车型进入到沃尔沃中国的体系中来。这其中，不仅会带来更多全新的整车平台，也会有像亿咖通和魅族这些不同的车机系统以及吉利体系不同的智驾技术路线进入到沃尔沃中国的体系来。而与此同时，沃尔沃中国还需要维护自己的SPA1/CMA，SPA2（EX90和ES90）以及SPA3（明年将上市的EX60）三个平台，相应地，沃尔沃也有自己的车机系统和智驾系统。对于一个目前每年只销售15万的品牌来说，这是一个非常沉重的负担。

徐玉亮作报告

近日，国家儿童医学中心、上海交通大学医学院附属上海儿童医学中心普外科突破技术难关，成功为一名出生仅40天的婴儿豆豆（化名）实施了经脐单孔机器人胆总管囊肿切除术。据悉，该手术创下了国内外同类手术最低年龄纪录。

余小玲作报告

第三个大招，实施违规惩戒机制。对通过虚报进度、拆分项目等方式规避新规的企业，纳入信用黑名单，限制其在京拿地的资格。

侯会强作报告

据参考消息援引《日本经济新闻》网站10月3日报道，美国开放人工智能研究中心(OpenAI)与英伟达等科技企业高层近期频繁访问日本。作为美国政府意欲通过输出人工智能(AI)技术和基础设施以争夺技术霸权的“先头部队”，它们将谋求开拓日本和韩国市场。

金泽艳报告

即便是在燃油车时代，和领克共用CMA平台的XC40，在国内的销量也一直处在低位徘徊。按照常理来说，定位比XC60低一个档次的XC40，在销量上应该更大。对于国内消费者来说，大众素来有神车的名号，而吉利这两年哪怕发展再迅猛，和大众品牌的号召力还是有不小的差距。奥迪在使用大众平台后依然可以获得不菲的销量，但沃尔沃借力吉利不容乐观。如果届时出现了XC70卖不过领克08，而XC60销量又受到了影响，那么沃尔沃中国的局面就更尴尬了。

李健美报告

Airbnb《2025国庆黄金周出境游趋势报告》显示，日本成为国庆出境游首选目的地，其搜索热度较去年近乎翻倍。携程将日本列为海外热门目的地TOP1。同程旅行数据也显示，日本稳坐9月出境游目的地榜首，“霸榜”之势十分明显。

在徐春看来，对于券商而言，并购业务是潜力巨大的蓝海市场，尤其在许多行业从增量竞争迈向存量整合的背景下，相比IPO而言并购基本不受容量限制，空间广阔。此外，并购业务客户黏性强，易锁定长期合作关系，成功案例也极具品牌效应，是彰显券商综合实力的标杆业务。

报告分析认为，这一结果部分是路径依赖导致的。过去20年，欧盟研发资金的部门分布几乎不变，一直为汽车行业主导。但美国最大的研发投入公司已从2003年的汽车/制药转向2022年的软件巨头，中国也快速转向高科技。即使是在欧洲具有优势的汽车部门，电动车转型也落后中美。欧盟汽车部门的研发资金占全球45%，但软件仅为6%，美国软件研发资金占全球75%。 更多推荐：博雅被绑一

来源：刘彦辉