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现在我们对车上的零部件分层解耦。我们以研发为源头，把供应链拉通。这样的好处是大家都能挣钱，如果简单的拼价，可能最后大家都挣不到钱，因为量不够。

此外，工厂自动化是一个切实存在的需求。德国等发达国家的劳动力短缺问题日益严重，奔驰、奥迪等车企早在数年前就表达过对劳动力供应的担忧。在这样的背景下，能够与人类协同工作的类人机器人成为了最佳解决方案。，财报里的电商三巨头：AI豪赌、国补红利与增速困局

Goolsbee指出，即便美联储目前采取观望态度，等待美国总统特朗普的关税计划、放松管制和减税等问题的发展，他仍然预期未来会降息。

目前来看，奔驰的Apollo只是一个开始，更多的汽车品牌已经或正在布局人形机器人市场。高盛预测，到2035年，全球人形机器人市场规模可能达到380亿至2050亿美元。而2025年或将成为人形机器人量产的元年。

报道提到，斯塔默视察前，这艘“前卫”级核潜艇已在海上执行任务超200天，系“有史以来时间最长的（任务）部署之一”，并于本周早些时候回到英国水域。不过，英国国防部拒绝证实这艘核潜艇在海上停留的时间。

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