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全球化战略则展现出“高端破局”的野心。在香港地区,极氪连续三月蝉联豪华车销冠;在中东,极氪009成为王室政要指定用车;在欧洲,领克品牌连续三年稳居4万欧元以上中国品牌第一。这种“从最难市场切入”的策略,恰如管理学家克莱顿·克里斯坦森所言:“颠覆性创新者从不追随市场,他们创造市场。”2025年,领克08 EM-P已经登陆欧洲,成为欧洲唯一WLTP工况纯电续航里程超200km的插混车型,打破当前欧洲市场插混车型普遍50-100km的局限,向全球用户彰显了中国在插混技术领域的领先地位。极氪7X作为首款800V全球车将登陆欧洲,直击BBA腹地,其“生而全球”的定位正转化为现实竞争力。


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据美国媒体报道,F-47将接替F-22成为美空军第六代主力空中优势战斗机。预计整个项目总价值高达数千亿美元,单机造价超过3亿美元,仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元。


对于有关二人恋情的报道,伍兹3月23日在社交媒体上发帖证实,他发布了两人的合影照片,其中包括一张两人在吊床上相拥的合影。伍兹写道:“爱在空气中弥漫,有你在我身边,生活变得更美好!我们期待着一起走过人生旅途。此时此刻,我们恳请给予我们心中所珍视的所有人以隐私空间。”


IT之家获悉,中国品牌的纯电动车在欧洲市场的整体销量也超过了特斯拉。其中,比亚迪和极星的销量分别增长 94% 和 84%,均超过 4000 辆和 2000 辆。小鹏和零跑则分别售出超过 1000 辆和近 900 辆。


美国金融资讯机构TD Cowen分析师罗曼·施魏茨指出,波音一直在努力应对成本超支、国防项目交付进度延误等问题,此次“中标”的确可以提振波音内部士气。


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