U∪视频：阮奇龙庆祝冲超：美好的一个赛季，一起期待2026新的挑战

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ITU-T国际标准的发布，不仅是融合快充产业发展的重要里程碑，更是融合快充产业发展的新起点。广东省终端快充行业协会相关负责人表示，UFCS融合快充纳入全球标准，不仅是技术的胜利，更是产业协同的成果。未来，协会将继续以“服务产业、引领发展”为宗旨，聚焦“下一代快充技术研发”“全球标准治理参与”“产业生态构建”三大方向，推动广东成为全球快充技术创新中心与标准认证高地，让“UFCS融合快充”共同引领全球终端快充产业迈向更高效、更绿色、更智能的未来。（周立），阮奇龙庆祝冲超：美好的一个赛季，一起期待2026新的挑战

张爱卿致辞

她说，她这番表态，“只是针对最坏情况的假设性回答。至于何种情况属于‘存亡危机事态’，政府将根据实际发生时的具体情势，综合判断所有信息。并不意味着日本政府的一贯立场发生改变。”

邢万里主持会议

马学文报告

分析人士认为，即时零售有助于打通“近场”与“远场”供应链，形成全渠道闭环，补上传统电商的时效性短板。与此同时，也有助于“双11”在线下场景扩容，让电商平台与本地商超、前置仓同步发力，让现有的骑手网络发挥出更大作用。

孙彦敏作报告

陈茜 硅谷101联合创始人: 你觉得在FAIR最快乐的一段时光是什么时候？田渊栋 前Meta基础AI研究（FAIR）团队研究总监： 我觉得从我入职FAIR之后一直到2022年，这段时间是很开心的。因为大语言模型来了之后，整个生态或者说研究者之间的关系发生了一些变化。因为大语言模型来了之后，算力成了很重要的一个因素。 因为算力是有限的，所以就会产生各种问题、各种矛盾。大家都要训练一个很大的模型，如果是这样的话，相互之间就开始有一些问题，比如说如果我卡多了，你卡就少了。因为卡不多就没办法训练出很好的模型，所以在2023年之后这段时间之内，状态肯定不会像以前那么好。

滕永森报告

国际适航认证难题是国产大飞机进入国际市场的最大挑战。国际航空市场长期被波音和空客双寡头垄断，形成了相对封闭的市场格局。中国大飞机要进入国际主流市场，不仅要跨越技术门槛，更要面对由商业利益、政治互信、行业标准构筑的无形壁垒。欧美航空管理局的适航认证是进入国际主流市场的必需品，其背后不仅是技术标准的对齐，更是规则话语权和国家间产业互信的长期博弈。适航认证过程复杂漫长，涉及设计验证、试验验证、制造符合性验证等多个环节，每个环节都需要与认证当局进行深入的技术交流和协商。在当前国际政治经济环境下，这一过程面临着更多的不确定性。如何在维护国家利益的同时，积极参与国际适航标准的制定和完善，是大飞机产业面临的重要课题。

高亮作报告

在穿衣的时候，很多人为了图方便，每日选用的配色以及采纳的单品都特别的单调，无形之中，约束了自己穿衣的风格和路线，也带来了老气横秋的感觉。

张学雷作报告

这不是说追求美不对，而是当一个人所有的自信都系于外表这根细绳上时，她整个人都会呈现出一种紧绷的、经不起推敲的脆弱。

迟万辉作报告

动力方面，新车提供单电机和双电机两种动力可选，电动机总功率分别为230kW和370kW。电池方面，根据申报信息显示，新车搭载来自宁德时代的磷酸铁锂蓄电池，CLTC纯电续航里程可超过700km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

覃少科报告

龙武：赛事结束后所有的庇护所都会进行拆除，清理掉各种安全隐患。后续我们会在其他地方办，后续可能会在广东、重庆、贵州，但是一定会在当地跟有实力的商家和文旅部门合作，要在确保安全的前提下，才会办比赛。

王海英报告

几年前，蓝天创建了新品牌，大力在线上投入，第一年就在天猫旗舰店销售数千万元，随后在京东开店。入驻京东后，蓝天发现，京东在家电数码品类上的确具有传统优势，短短一两年时间，销售额就超越天猫，一度成为线上主要销售阵地。不过，情况在近两年发生了变化，抖音电商兴起。

当地时间11月6日，特斯拉CEO马斯克在特斯拉年度股东大会上宣布，特斯拉将在一两个月内，支持拥有FSD（受监督）功能的车主在开车时发短信。他补充说，现在有些司机为了发短信反而会关掉FSD，这“更不安全”。

赛场胜负本是竞技体育常态，然而赛后网络上涌现的恶意攻击，却让这场比赛的焦点偏离了竞技本身，18岁小将全红婵的回应更让无数网友心疼不已。 更多推荐：U∪视频

来源：柴瑞锋