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美联储在本周的3月会议上决定将短期联邦基金利率维持在4.25%—4.5%的区间内。美联储声明指出，美国经济前景的不确定性已经增加，美联储主席鲍威尔在会后的新闻发布会上使用了“不确定性”一词多达10次。

领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。，春天衣服不要越买越多！准备好这3件单品就足够，百搭又舒适

可能受影响的上千万个家庭，都有可能加入反马斯克的队伍中。那些被裁普通公务员的同情者，同样会抗议马斯克的过激：你号称政府资金浪费和欺诈严重，却没抓出几条老虎来，只是拿那些政府系统的打工人开刀，有考虑过他们的生计吗？

然而，腰斩的股价并未打击到散户投资者，他们对特斯拉股票的热情反而比过去任何时期都要高得多。根据摩根大通全球股票衍生品策略师Emma Wu提供的交易数据，截至周四，散户投资者已经连续13个交易日净买入特斯拉股票，投入的资金规模达到了80亿美元，这是有记录以来的最高水平。

“正是市场对马斯克实现这些宏伟目标的信心，推动其旗下公司市值屡创新高。或许在他看来，凭借现有成就，自己完全有资格在政坛小试牛刀——尤其是若能借此扫清阻碍其宏图大业的监管壁垒。”《经济学人》最后扔提醒道：“不过，（马斯克的）竞争对手们绝对不会坐失良机。”

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最后，维特科夫暗示，解决俄乌战争可能会带来在更广泛的问题上的合作，双方正在考虑“整合他们在北极的能源政策”，共享海上航线，在人工智能方面进行合作，并“共同向欧洲”输送液化天然气。