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但《防务新闻》对于波音公司能否承担为美国空军研制未来战斗机的重任表示担忧。报道列举了波音公司当前所处的困难局面——在军用飞机方面,波音公司主导的T-7A“红鹰”教练机、KC-46A“飞马座”空中加油机和“空军一号”总统专机等项目面临质量问题和进度延误,已经给该公司造成数十亿美元的损失;在民用飞机方面,波音公司客机近年恶性事故不断,外界对其生产制造和管理能力提出了严厉批评;在航天领域,波音耗费重金打造的“星际客机”飞船同样陷入进度延误、成本超支和故障不断的泥潭,去年还因为在轨出现的故障无法解决,导致两名美国宇航员被迫滞留太空长达9个月。


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有专家建议,针对非国有不可移动文物的修缮和保护,应当建立完善修缮资金保障与补偿机制,可将非国有不可移动文物修缮纳入财政补助范围;设立专项非国有不可移动文物保护基金;对拥有损毁较为严重的非国有不可移动文物又无力修缮的所有人,提供新的住房或宅基地,将其产权收归国有,更好地保护修缮非国有不可移动文物。同时,将非国有不可移动文物修缮补偿加入《文物保护法》中,明确相关的法律条文。


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