人CZ000ZO0O农场XXX：MasterAgent自主创作174米AI画卷亮相全运会

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11月6日，台湾《中国时报》发表评论文章指出：“大陆对台政策正开始调整，对台更有自信、持续单方促进融合，未来预计还会有更多新政策出炉”，并直言“大陆把‘软的更软、硬的更硬’的两手策略玩得更灵活，更有自信”。“软的更软，硬的更硬”，台湾媒体对祖国大陆牢牢把握两岸关系的主动权、主导权的这一形象表述，体现了大陆促进两岸融合发展的诚意和捍卫国家主权、统一、领土完整的坚定意志，也表明祖国统一大业进入新阶段的新形势正为台湾社会体察。，MasterAgent自主创作174米AI画卷亮相全运会

吕海轮致辞

斯里兰卡驻华大使馆秘书阿贝塞卡拉身兼“茶叶推广官”，现场冲泡热气腾腾的锡兰红茶，邀请观众品尝。“这是全球最好的展会之一，搭建起发现商机、拓展合作的桥梁，让我们能够直接对接中国企业与消费者。”阿贝塞卡拉说，进博会有助于推动全球南方国家加强合作、共同发展。

彭方计主持会议

姜志刚报告

该跌倒监测设备的核心在于索尼先进的EVS（Event-Based Vision，基于事件的视觉）传感技术。与传统摄像头记录完整影像不同，该设备仅采集并分析骨骼动作与亮度变化数据，从影像采集源头杜绝敏感信息记录，从源头避免了面部、衣着等个人隐私的采集，实现了“无影像记录，仅感知动作”的突破性隐私保护模式。结合AI动作识别与追踪算法，设备能更加精准识别缓慢跌倒、滑倒、半跌倒等多种老年人和障碍人士照护中常见的意外情况，并实现秒级响应与自动报警，特别适用于卧室、浴室等高隐私敏感场景。

赵成光作报告

先说说价格和核心的续航智驾，星途ET5把家庭用车的刚需抓得很准。它比宋PLUS DM-i的插混顶配贵不了两万，但多了激光雷达和城区高阶智驾，比深蓝S7增程版的中配价格相近，却给了更长的综合续航。纯电续航165公里，日常通勤一周充一次电完全够用，电费每公里才几分钱，比宋PLUS DM-i的110公里纯电续航少跑好几次充电站；1500公里的综合续航更是碾压级，就算满员满载跑长途，中途不用频繁补能，比深蓝S7的1210公里综合续航多了近300公里，跨省出行都不用规划加油站。智驾方面更是杀手锏，标配地平线征程6P芯片和激光雷达，城区NOA能自动应对堵车、拐弯、避让行人，连“鬼探头”都能快速反应，比宋PLUS DM-i没有激光雷达的基础辅助驾驶强太多，也比深蓝S7需要选装的智驾系统更实在，新手和经常跑市区的用户能省不少心。

齐二帅报告

路透社早前报道提到，德国汽车零部件供应商正紧急寻求中国对安世半导体芯片的出口限制豁免，希望通过政治解决方案化解这一贸易僵局。

赵双军作报告

人工智能在赋能各行各业的同时，也带来了安全、伦理等方面的全新挑战。马宏彬表示，快手积极探索“将治理嵌入技术”，实现从“治理技术”到“技术治理”的范式改变。

买云涛作报告

通过将核心技术应用于解决中国社会关注的现实议题，为深入探讨“科技+康养”的创新实践与发展路径，索尼特邀来自养老服务、学术研究、社区支持及行业协会的多位专家代表参与研讨，包括上海豫园街道老年护理院院长张扬、爱照护CEO暨中国老年学和老年医学会护理和照护分会副会长丁勇、上海黄浦区残疾人联合会书记王琳、上海交通大学自动化与感知学院教授陈卫东与副教授张晗，以及上海浦东新区新场镇社区服务中心代表沈彩雅，共同就智慧养老的技术落地、社区照护模式创新与科技助残等议题分享见解。

江建忠作报告

该朋友称，下山时，他们就看他走得有点慢，他说自己有点腿软，但头不晕。快到山脚下还有一点海岸线的路，当时才傍晚6点，打算再休息一会再出发。“我们给他吃了面包和巧克力，还有路人给了电解质水，他喝了两口，到后面说话，他就不理我们了，有点懵的感觉，反应慢慢的。”

刘平报告

不过，我国证券法第2条第4款规定了“长臂管辖”条款，投资者可以尝试在内地法院起诉。目前，北京金融法院已有裁定对港股财务造假行使管辖权的案例。对于诺辉健康案例，关键在于审计机构迟迟不出具审计意见的底层原因，年报“难产”并不完全等同于财务造假，投资者能否证明造假事实，是内地案件能否胜诉的关键。此外，香港证监部门是否会介入调查、是否会协助投资者取证、是否会推进香港的司法程序，可能会对后续案件走向产生决定性影响。

秦淑珍报告

蓝鲸汽车记者在京东APP搜索"国民好车"后，目前有两个选项可选：支付5千元定车（下定锁单不可退）、支付500元意向金预约试驾（可退）。

以往“618”和“双11”这样的传统电商大促，是传统电商的主战场。但今年似乎发生了变化。“每个电商平台都有自己的一套价格管控体系，日常会监控品牌在全平台的售价。‘双11’期间，这种价格管控会更加严格。”蓝天表示，今年以来几乎每个月都会因为在直播间销售产品，与传统电商平台有过争执。“在各大平台都要求低价的情况下，‘双11’更不敢随意破价了，卖得多亏得多，最后和平台‘掐架’更为严重。”

埃安UT super主打的换电模式，在纯电小车市场仍是一片蓝海；99秒换电时间确实颇具吸引力，尤其对于网约车司机和城市通勤族来说，时间就是金钱；然而，换电模式的成功不仅取决于换电速度，更依赖于换电站的分布密度和覆盖范围，虽然埃安UT super选择与宁德时代合作，后者正在积极布局其换电生态，但建设一个覆盖全国的换电网络需要巨额投入和时间积累，这可能是埃安UT super面临的最大挑战。 更多推荐：人CZ000ZO0O农场XXX

来源：唐植康