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他只想解决OPPO的物流问题，却将极兔干成了东南亚快递老大。截至2024年，极兔在东南亚的市占率达到28.6%，较2023年提升3.2个百分点，远超第二名至第五名的总和，稳居行业榜首。这已经是极兔连续五年位居东南亚第一。

具体来看，谢陵指出，一方面，上海的新能源汽车和航空产业链为具有高度关联性的航空电动化提供了“弯道超车”的可能。另一方面，三电（电池、电机、电控）供应链、以及特斯拉、上汽等龙头企业的技术溢出，让上海成为eVTOL创新的天然试验场。此外，“4小时产业圈”，即在以上海为中心的4小时车程范围内，新能源汽车整车制造企业能够解决所需的配套零部件供应，形成了一个高效协同的产业集群。，快报|徐福记和老乡鸡同时官宣：上新、联动

此次国常会提出，要聚焦政府部门及下属单位、行政审批中介服务机构、行业协会商会、经营自然垄断环节业务企业等涉企收费主体，强化全过程监管，着力构建协同高效的长效监管机制。健全涉企收费监测评估制度，优化问题线索收集和处理机制。

一年一度的AWE（中国家电及消费电子博览会）2025如期举行，1200+企业齐聚一堂，又是一场盛会。雷科技也派出专业报道团，从广州远赴上海，亲临AWE2025展会，只为在第一时间目睹这场行业盛宴。

然而，特朗普20日晚些时候就在“真实社交”平台上否认了这一消息。“多荒唐啊？甚至都不会提到或讨论中国。”特朗普发帖评论《纽约时报》的报道称，“这个信誉扫地的媒体能编造出这种谎言是有多么可耻。无论如何，这个故事完全不是真的！！！”赫格塞思在社交平台X上表示，这是一场“有关创新、效率和更智能生产的非正式会议”。马斯克则在X平台上贴出特朗普的帖文截图，并称“期待起诉五角大楼那些将消息恶意泄露给《纽约时报》的人”，“他们会被找到的”。

当地时间3月23日，英国《经济学人》杂志（The Economist）对马斯克的“商业帝国”敲响了警钟，其网站发布的一篇文章认为，马斯克过去曾鲜少需要回顾身后正追赶自己的对手，无论是SpaceX还是特斯拉，都已笼罩上一层近乎“无敌”的光环。然而，若正对美国联邦机构“杀得兴起”的他能抽身片刻，从这种陶醉中解脱出来，或许会注意到一些情况已经改变。

所以，对于王毅这次访问，我看到，日本方面高度重视，日本首相石破茂第一天会见，并请王毅转达对中国领导人的诚挚问候。