@BaitaoshaonV：从长沙基础教育成果奖推选看办学实践：方向、特色与育人根基

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目前，京东在招聘平台已发布了多个无人车/无人机相关的高薪岗位，涵盖无人车运营、安全管理、算法等。其中无人车/无人机模式创新及推广体系搭建岗年薪可达128万元（40k-80k*16薪），无人车/无人机运营、安全管理方向、合规运营等多个岗位年薪最高可达96万元（30k-60k*16薪）。，从长沙基础教育成果奖推选看办学实践：方向、特色与育人根基

张小光致辞

他交代称，他先到邯郸市永年区一个门市买了爆竹，自制成一个直径20至30厘米的不规则椭圆形、留有引线的“炸弹”，有一天他用塑料编织袋将“炸弹”装好开着吸污车去三弟坟地，用铁锹把“炸弹”埋到坟头东南有烧纸痕迹的地方。

石志坚主持会议

刘俊峰报告

目前，退市制度的持续深化正不断强化资本市场的出清效率与规范水平。去年4月《关于严格执行退市制度的意见》出台后，市场退出节奏显著加快。2021年至2025年9月19日，强制退市公司数量已达178家，超过退市改革前退市公司总数的两倍。其中，重大违法类退市表现尤为突出，截至10月17日，2025年以来实质触及相关指标的公司达13家，创下历年新高。

史淑伟作报告

中欧历来保持了你中有我、我中有你的相互依存关系。双方在半导体、新能源、医药健康、高端装备制造、绿色减碳等领域的产业链供应链高度耦合，中欧企业在上下游紧密协作、利益交融。当前，全球经济正处于高度震荡期，复苏艰难乏力，增长尤为艰难。中欧经贸合作真正的风险不是所谓的“相互依赖”，而是借“去风险”之名“去合作”甚至“去中国化”；欧洲的发展困局不在守规守约，而在于任性设限、借“去风险”之名设置壁垒。目前，企业最渴望的是确定性，市场最希望的是积极的预期，政策最关键的是稳定的边界。欧洲需要把安全边界讲清楚、把程序规则摆明白，只有这样，合作才存在可操作的框架，竞争也才能回到公平的赛道，企业也才能拥有发展的空间。

田向农报告

2012年胡杏儿单方面宣布分手，搬离爱巢并火速卖房，黄宗泽挽回未果。网传主因是男方拒婚+花心，但近年信息指向黄母干预亦是隐情。

翟宗磊作报告

再看豹 8 大五座版，采用五座布局后的豹 8，其二排腿部空间增加了 100mm，纵向乘坐空间达 970mm，后备箱储物空间为 955L，后排放倒后纵深高达 1897mm，储物能力和后排乘坐空间得到明显提升。

张焱飞作报告

在低轨卫星领域，吉利自主建设运营的卫星物联网星座——吉利星座，已完成一期组网部署，在轨卫星达64颗，是中国首个具备规模化应用能力的低轨卫星星座，实现了中国民营商业航天的历史性突破。自研的卫星通信芯片、车载卫星通信终端已量产应用，并搭载在多个品牌车型上，先后服务于杭州亚运会、哈尔滨亚冬会及成都世运会交通保障。此外，吉利控股旗下曹操出行作为Robotaxi重要商业化载体，将探索通过吉利星座提供实时卫星物联通信服务，增强极端情况下的应急响应能力，提升运营安全边界。

杨玉敏作报告

除了广泛搜集用户声音外，在业务模式上，京东喊出了“让买车像买手机一样方便”的口号。据悉，新车将采用“线上定制+线下快提”的模式，除标准版外，可灵活选购“车衣定制版、车品配装版、养护加持版”等多种套餐。

傅雪宝报告

作为美籍华裔科学家访问中国的第一人，也是架设起中美之间科学家友谊和交流桥梁的第一人，杨振宁这样做，其实承担了相当大的风险。“美国中央情报局多次找他麻烦，但他并没有因此停止对中国的正面宣传。”中国科学院院士顾秉林在2021年9月23日举行的“杨振宁先生学术思想研讨会”上说。

张欢报告

郑丽文当选后在致辞中首先感谢了竞争对手和国民党主席朱立伦，称国民党要为党员遮风避雨，更要为台湾人民遮风挡雨。郑丽文还谈到三大原则，第一，绝不让台湾成为“麻烦制造者”；第二，绝不让台湾沦为“地缘政治牺牲品”；第三，国民党要担起责任成为区域“和平缔造者”。她喊话民进党不要再仇恨撕裂，回归良性竞争，不要再打“仇中反中牌”，不要为个人私利政治，计算出卖台湾人民福祉。她承诺“国民党一定在我任内成为台湾第一大党”，并在2028年实现“完全执政”、政党轮替，完成两岸和平、共荣共和的使命。

这次的偶遇照流出后，网友的讨论更是炸开了锅。有人被撒贝宁的随和圈粉：“即便处于私人行程，撒贝宁对上前求合影的粉丝也没半分架子，全程笑脸相迎，甚至主动站到最前面举着手机找角度，这份随和可不是装出来的”；也有人羡慕这样的家庭状态：“一边是撒贝宁从央视名嘴到综艺梗王的转型成功，一边是李白在教育领域的深耕，两人都实现了经济自由，还能抽出时间带娃看世界，这才是理想的婚姻吧”；当然也有网友好奇：“这次探亲会待多久？会不会再分享点龙凤胎的正面照？毕竟之前只看过小时候的照片，现在肯定更可爱了。”

Hi4-T 车型继续搭载由 2.0T 发动机和单电机组成的插电混动系统，其中 2.0T 发动机最大功率为 185 千瓦，驱动电机最大功率为 120 千瓦。该车配备容量为 37.1 千瓦时的三元锂电池组，在 CLTC 工况下的纯电续航里程为 105 公里，百公里亏电油耗为 8.4 升。 更多推荐：@BaitaoshaonV

来源：向麟