91精工厂：纪事报：沃尔特马德已经适应了纽卡体系，成功替代了伊萨克

91精工厂

英特尔创始人戈登·摩尔曾在1965年提出一个观察性法则，称为“摩尔定律”，指集成电路上可容纳的晶体管数目大约每18个月到24个月增加一倍，性能也随之翻倍，而成本却下降。，纪事报：沃尔特马德已经适应了纽卡体系，成功替代了伊萨克

高志学致辞

AI模型的开发和运行成本是所有AI应用背负的沉重负担。例如，编程助手等应用的利润率并不高。尽管随着时间推移，这些成本有所下降，但商业化的挑战依然巨大。许多大型上市公司对其AI应用的具体收入讳莫如深，更不用说利润。此外，企业客户对是否要为AI服务支付高价也持谨慎态度。有行业会议的参与者预测，企业广泛采用AI技术可能还需要数年时间。

雷贵平主持会议

马俊辉报告

不过得奖人弗雷德·拉姆斯德尔或许还不知道自己得奖了，因为诺贝尔委员会至今仍联络不上他，无法亲口通知得奖消息。

王木赞作报告

“当时我爸听说开‘小公共’能赚钱，就找同事凑了5万块买了辆小巴车。”宫柏超后来回忆，因为没有驾照，他只能负责在车上售票。

姜自力报告

站在一旁的萧正楠也补充：“适当的时候做适当的事。”胡定欣：“过程而已啦。”有没有考虑结婚？黄翠如抢答道：“过程而已啦。”胡定欣又套用萧正楠的说话正面回答：“过程而已啦，适当的时候做适当的事，哈哈哈。”

秦广辉作报告

模型设计上，混元图像 3.0 采用一种混合式的离散 - 连续建模策略，对文本词元采用自回归的下一词元预测方式进行建模，对图像词元采用基于扩散的预测框架进行建模，同时兼顾语言的逻辑结构与图像的连续特征空间，做到「文字理解与视觉生成」的高效协同。

陈佳作报告

近日，两名中国游客在马来西亚沙巴州曼塔那尼岛的丝绸美人鱼度假村入住期间失联，引发关注。据马来西亚搜救部门消息，目前警方正联合当地综合行动部队和民防部队等部门在岛屿沿岸进行水面搜索行动。10月7日晚，有失联游客的朋友告诉南都N视频记者，该两名中国游客系一男一女，二人原定返程日期是10月6日。目前女子家人已到达亚庇，男子家人还在办理护照，已与当地使馆取得联系。

高秋琴作报告

随着先后与英伟达、AMD、甲骨文等巨头签署关键协议，OpenAI对算力的布局正持续加码。Sam Altman曾直言，算力的缺乏导致OpenAI下一代大模型推出受阻，短期内竞争对手谷歌将拥有更强大的算力。上月底，他还在社交平台上预告称，接下来的几周将推出一些新的高算力产品，OpenAI的目标仍然是尽可能降低智能计算的成本，让其服务能够被更广泛地使用。

宋振华报告

超大规模的基础设施运营：为了支撑上述个人 AI 服务和前沿的科研需求，OpenAI 必须构建并运营规模空前的计算基础设施。Altman 坦言，这个基础设施的规模是“荒谬且可怕的”（ridiculously terrifying），其体量之大，甚至可能在未来催生出独立于当前目标的全新商业模式，例如向其他公司提供基础设施服务，尽管目前其唯一目标是服务于内部的科研和产品

罗成华报告

对于芒果台而言，晚会的舞美和嘉宾可以靠砸钱和资源搞定，但主持阵容的断层，却不是短时间能解决的问题。这次中秋晚会的遗憾，或许能让芒果台意识到，想要长久维持优势，培养新一代主持人才，比追求短期流量更重要。毕竟，没有强大的主持团队支撑，再华丽的舞台，也少了灵魂。

当地时间10月2日，美国财长贝森特接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）电视节目采访，谈及中美贸易谈判和领导人会晤问题。据他所说，中美领导人将于10月下旬在韩国举行的亚太经合组织（APEC）期间举行会晤，并预测中美下一轮贸易谈判将取得“相当大的突破”。

这些“看不懂的账单”背后，其实也看到了顺风车司机无奈。平台的账单表面上看，司机跑一单能拿到几百元，可仔细一算，真正从乘客那里收来的车费少得可怜，但从收入结构来看大部分收入居然要靠平台的额外奖励来撑场面。如果没有这些奖励，很多长途订单的单价甚至抵不过油费和过路费，司机真的得靠“为爱发电”才能坚持。 更多推荐：91精工厂

来源：张志峰