http://WWW.17c.com：小区树木修剪谁来管？一住户私自砍树将面临处罚｜有事儿@新京报

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从事电子行业研究的业内人士告诉记者，存储产品价格上涨对于如存储芯片晶圆厂，如三星、美光、海力士、长鑫、长存来说是一种“利好”，在需求旺盛、价格上涨的行情之下，制造商有望获得更多利润。同时，对于中游的模组厂商及经销商来说，采取合适的库存策略，也同样能够因此获利。，小区树木修剪谁来管？一住户私自砍树将面临处罚｜有事儿@新京报

李颖致辞

排队到廖辉家里烘干的农民，他只收电费，平均每斤不到2分钱。廖辉说，因为烘干粮库容量10万斤，因此每次投入的粮食最少也得1万斤，一般每家每户都在5万斤以内，用时6.5小时至9.5小时不等。10月5日，同村村民郑海云拉来6万多斤玉米，不到10个小时全部烘干；10月7日，同村的种粮大户田金友，8万多斤玉米在廖辉家里烘干；10月10日，同村村民王子中，雨天抢回家的5万多斤玉米，也在不到10个小时内烘干。田金友说，他承包了100亩地，今年玉米收了8万多斤，潮湿的谷粒堆成小山，让他一度愁苦不堪，得知廖辉的土制烘干机有效果，他第一时间把家里的玉米拉来烘干。装车拉走干燥玉米时，听到玉米落入车厢的“哗啦啦”声响，田金友心里对廖辉的万千感激，最终只说出了一句“谢谢”，但农友之间的感情，两个字足以表达。

米洪新主持会议

刘洁报告

毕竟，萤火虫的定价是相比其它同级别的小型两厢车，如海豚（参数丨图片）等来讲，是要贵了几万块钱的。而大家可不要小看这几万块钱，对于购买蔚来的大佬们或许不在意，而对于购买这种10万级家用车的小伙伴们还是比较在意的。所以，我觉得蔚来萤火虫有着这样的销量表现已经算是成功了。

李飞跃作报告

但台前的"冷静"不代表"松懈"。仔细瞧，大厂们的动作一点都不少，开门红、GMV战报依旧，而在这些常规炒作之外，幕后商家们“拼刺刀”的力度，那可是一点都没小。

张金明报告

今年10月，伊朗总统佩泽希齐扬就曾表示，由于德黑兰过度扩张、缺乏足够的水源以及地面沉降的威胁日益加剧，伊朗别无选择，可能将首都从德黑兰迁往该国南部。

崔景涛作报告

廖辉自研的烘干机的基本原理为：吹风机连接灶台，灶台连接粮库，风把烧柴火产生的高温吹到粮库，进而烘干潮湿的粮食。“说起来容易，做起来有点麻烦。第一，吹风机的风太大，灶台里的火一下就被吹灭；第二，粮库里的粮食贴着地面，下方的粮食就烘不干；第三，如果粮库的粮食不循环，靠近灶台的会被烤熟，远处的却烘不干。”廖辉的思路非常清晰，他还需要解决实操中的难题。

王书伟作报告

11月8日，杨女士向封面新闻记者表示，医院出具的视频脑电波监测报告显示为电击伤。孩子出院后，赔偿问题至今未能解决，“我们要求景区承担责任并彻底整改安全隐患。”

蒲高亮作报告

俄罗斯国防部11月7日通报称，为回应乌军对俄罗斯境内民用设施的袭击，俄军在过去一周使用高精度武器及攻击型无人机对乌克兰军工设施及其配套的天然气和能源设施，乌军所用的交通基础设施、军用机场、武器装备维修基地、无人机存储、组装车间和发射场，以及乌克兰武装部队和外国雇佣兵临时部署点实施了七次集群打击。

陆宏彪报告

程序化测试：在每次提交 (commit) 时运行。这些测试模拟 llm 调用，并在几秒钟内验证核心逻辑、数据流和 API 协定。模拟可以实现更快的反馈，确保在进行任何外部 API 调用之前捕获到大多数回归问题。基于 LLM 的测试：包括集成测试和示例测试 (见下文)。每天执行，并可按需为拉取请求执行。这些测试使用真实模型 (Claude Sonnet 4.5, GPT-5 Mini, DeepSeek Chat) 来验证推理、工具调用和环境稳定性。每次运行成本为 0.5–3 美元，并在 5 分钟内完成。基准评估：按需进行的高成本评估（每次运行 100–1000 美元，耗时数小时），用于衡量学术数据集上的综合智能体能力。

周成亮报告

但2024年上半年，石药百克营收9.22亿元，净利润3.9亿元。新诺威在公告中提到，主要是受津优力在多个省份陆续执行省际联盟集采中标价的影响，2024年上半年，标的公司的营业收入和扣非后净利润有所下滑。

无独有偶，近日台湾歌手、主持人黄安分享在岛内用大陆高德地图导航的经历，相关话题随即冲上微博热搜。黄安表示，高德地图在岛内提供的导航信息与在大陆开车时完全一样，点开卫星图后“台湾岛上的每一条街都清清楚楚”。同样爱在岛内使用高德地图的唐湘龙尤为关注其背后的北斗系统，直言在岛内的导航精准度高于GPS。北斗/高德所提供的前方和周围道路状况提醒，如什么时候该走哪条车道，是过去很长一段时间用GPS/谷歌不曾有过的体验，“非常惊艳”，“用过北斗之后再也没有用过GPS”。

泛安全化思维是危害中欧关系的“毒药”，这种偏见给欧洲带来的伤害是巨大的。长期以来，一些欧洲人不断泛化“国家安全”概念，将正常经贸往来与地缘政治竞争混为一谈，从芯片、5G到电动汽车，许多中欧本可以开展双赢合作的领域都被过度安全化。泛安全化的高墙，不是在为欧洲挡住安全风险，而是在阻挡欧洲拥抱新技术，阻碍欧洲自身的创新活力。长此以往，欧洲的真正危机就不再是“安全风险”，而是在世界新一轮科技革命和产业变革中逐渐丧失竞争力。 更多推荐：http://WWW.17c.com

来源：柏再军