米仓穗香jul：又是无人驾驶又是机器人，小鹏也不把自己当车企了？

米仓穗香jul

程序化测试：在每次提交 (commit) 时运行。这些测试模拟 llm 调用，并在几秒钟内验证核心逻辑、数据流和 API 协定。模拟可以实现更快的反馈，确保在进行任何外部 API 调用之前捕获到大多数回归问题。基于 LLM 的测试：包括集成测试和示例测试 (见下文)。每天执行，并可按需为拉取请求执行。这些测试使用真实模型 (Claude Sonnet 4.5, GPT-5 Mini, DeepSeek Chat) 来验证推理、工具调用和环境稳定性。每次运行成本为 0.5–3 美元，并在 5 分钟内完成。基准评估：按需进行的高成本评估（每次运行 100–1000 美元，耗时数小时），用于衡量学术数据集上的综合智能体能力。，又是无人驾驶又是机器人，小鹏也不把自己当车企了？

牛秀书致辞

在能力层面，该 SDK 会暴露一个类型化的组件模型（工具、LLM、上下文等），让开发人员可以声明式地扩展或重新配置智能体，而无需触及核心。

程风雷主持会议

马国林报告

法庭近日做出判决，判定小洛败诉，需要“退还原告36400元”。小洛不得不付出大量的时间和精力，并且聘请了专业律师，准备进行二审。11月5日，小洛得到警方通知，冒用她的身份证进行诈骗的“升学顾问”早已被抓。不过二审还会继续进行，小洛吸取教训，准备亲自出庭应诉。

蒲旭辉作报告

据商务部网站消息，商务部新闻发言人4日最新表态称，荷兰政府9月30日发布行政令，不当干预安世半导体企业内部事务，之后荷企业法庭作出剥夺中国企业股权的错误裁决，严重侵害中国企业合法权益。此后，荷政府不顾中方多次在磋商中提出的合理诉求，没有展示出建设性态度和行动且升级全球供应链危机。安世（荷兰）10月26日宣布停止向安世（中国）供应晶圆，导致后者无法正常生产，造成了全球半导体产供链的动荡和混乱。对此，荷方应承担全部责任。

王恒基报告

但这场以“远征”为标志的销量大爆发的背后，更是从贸易的“从”到技术的“到”，从单一的价格的“从”到品牌的“到”的一场更为深入的全面性的大升级。在俄罗斯的影响力日渐下降背景下，中国的汽车也从曾经的“唯一答案”中脱颖而出，不仅在本土的市场中大放异彩，而且也在更广阔的世界的舞台上展现了自己的不容忽视的实力。

许奇荣作报告

我们在探索技术能做什么的时候，需要警惕的是，使用技术的主体到底是谁。我们在研究当中经常会提到一个词——“孝亲代理”。技术有可能成为子女的一种自我安慰，在家里放一个扫地机器人、监控器，可能这段时间子女就不用来了，因为有机器人在帮忙照顾老人。这些技术，就不是为了帮助老年人，而是把老年人当作问题去解决。

李龙波作报告

辽宁舰、山东舰、福建舰，中国目前在役航母3艘。纵观全球，除了美军拥有11艘十万吨或十万吨以上级航母以外，再无一个国家在航母数量、吨位上排在中国之前。

李庸健作报告

“中方愿同美方一道落实好两国元首重要共识，本着平等、尊重、互惠原则，通过对话协商，不断压缩问题清单，拉长合作清单，推动中美关系健康、稳定、可持续发展，为世界注入更多的确定性和稳定性。”郭嘉昆说。

白敏报告

至于是否想追生女儿，他表示会随缘，目前要照顾好两个儿子，下星期将安排两兄弟见面。袁伟豪说︰“我已为小儿子准备了送给哥哥的礼物，免得大儿子感觉弟弟来了后，自己被父母忽略。”

万里姣报告

哪怕国共关系历史上曾经有过种种令亲者痛、仇者快的历史，但这都是中国人内部的事。吴石将军的付出，是为了祖国早日统一，人间充满光明。

11月1日下午5时许，一架无人机在山东省东营市滨海大道知青小镇附近，低空飞行拍摄山东黄河三角洲国家级自然保护区的鸟浪，随着现场“砰”的一声，无人机和一只大雁一起掉了下来。

日前，车质网从相关渠道获悉，大众ID.Polo暂时没有引入中国市场的计划。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示，从设计语言的角度来看，中国市场与欧洲有着截然不同的审美取向，因此大众正在研究如何推出更加符合中国消费者喜好的车型。 更多推荐：米仓穗香jul

来源：李月兵