日本拔萝卜挤酸奶电视剧：进博日记 | 他们不仅带来了产品，还有故事

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更讽刺的是，两家公司都在强调L4纯视觉、端到端大模型、无人接管率低于0.1次/千公里等技术指标，却回避一个核心问题：用户真的愿意为Robotaxi支付溢价吗？，进博日记 | 他们不仅带来了产品，还有故事

徐群英致辞

小马智行则更危险：技术不弱，但商业化节奏慢半拍，融资窗口正在关闭。若2026年无法证明其独立造血能力，恐将面临更大挑战。

张一博主持会议

吴云生报告

锚定未来激活产业增长“新动能”。联盟成立后，将重点围绕三大方向开展工作。在赛事孵化方面，联合朝阳公园新浪微博电竞中心等新载体，培育本土原创赛事IP，引入国际顶级电竞赛事落地；在融合发展方面，推动“电竞+文旅”“电竞+科技”“电竞+商务”跨界联动，助力亮马河经济带、798-751园区、郎园Station等文旅地标打造沉浸式电竞消费场景；在人才培育方面，联合相关高校定向培养研发、运营、裁判等专业人才。“联盟将成为政府与企业间的‘桥梁纽带’，更将成为产业创新的‘孵化器’。”联盟相关会员单位负责人表。

秦吉祥作报告

先说说价格和核心的续航智驾，星途ET5把家庭用车的刚需抓得很准。它比宋PLUS DM-i的插混顶配贵不了两万，但多了激光雷达和城区高阶智驾，比深蓝S7增程版的中配价格相近，却给了更长的综合续航。纯电续航165公里，日常通勤一周充一次电完全够用，电费每公里才几分钱，比宋PLUS DM-i的110公里纯电续航少跑好几次充电站；1500公里的综合续航更是碾压级，就算满员满载跑长途，中途不用频繁补能，比深蓝S7的1210公里综合续航多了近300公里，跨省出行都不用规划加油站。智驾方面更是杀手锏，标配地平线征程6P芯片和激光雷达，城区NOA能自动应对堵车、拐弯、避让行人，连“鬼探头”都能快速反应，比宋PLUS DM-i没有激光雷达的基础辅助驾驶强太多，也比深蓝S7需要选装的智驾系统更实在，新手和经常跑市区的用户能省不少心。

王进军报告

总部位于德国的机械设备制造业联合会VDMA还警告，如果安世半导体从中国的出口持续中断，影响可能会超出汽车行业，波及发电机、工程机械和农业机械等其他产品制造商。

郭海亮作报告

但无监督的FSD功能并非仅受限于技术迭代，而且也面临很多监管挑战。马斯克在股东大会上提到，特斯拉的FSD在中国目前只有“部分批准”，但预计将在2026年2月或3月左右获得完全批准。

王叶娜作报告

榕城秋深，闽江潮涌。在“敢为人先”的闽商精神浸润下，华为福建政企分销销售经理郑孙清提到，华为坤灵作为华为面向分销市场打造的子品牌，自2023年5月8日推出以来，便锚定中小企业市场，与伙伴携手共进。华为坤灵基于核心高频场景打造的4+10+N场景化策略，旨在为客户创造价值，为伙伴创造利润空间，确保中小企业享有高性价比的华为分销场景方案。未来，希望能够携手伙伴，着眼长远，打造分销“都江堰”，构建广泛覆盖的渠道，打造健康良性的秩序，建设合理的库存管理，结合适销产品和场景化方案，共同做大Sell Out。让根技术像闽江水一样润泽数万家企业，助力福建在数字化浪潮中屹立潮头。

马俊作报告

随着新一轮AI科技浪潮到来，2023年初快手启动了新一代AI战略，从基础研究到技术突破、从工具革新到应用创新，多领域、多层次地加大研发投入、布局与应用探索。在马宏彬看来，AI技术浪潮正在从单纯的技术突破走向大规模应用创新，推动科技与产业深度融合与高质量发展。

夏忠义报告

而乘联会发布的数据显示，刚刚过去的10月份，全国乘用车零售市场的销量，就上演了过山车。第一周同比下降18%，第二周同比增长7%，第三周和第四周分别同比下降了3%和 9%，第五又同比暴增了47%。10月份可是今年第四季度的第一个月，零售市场销量出现如此明显的上下波动，是否反映了消费者要不要上“末班车”的犹豫心态呢？

高凤文报告

傅克萍：产品做得好，是用手敲的，敲出来给大家试用，大家都说这个好烧，我们就这样（把销路打）出去了。刚开始都是本地销售，后来卖到外地。

尽管征途千难万状，但也终究是迈出了开创性的第一步。近日欧盟对中国的电动车加征关税，墨西哥也突然的将两国的贸易壁垒给提了上来，这些都可谓明枪暗箭，对中国的经贸形势都造成了不小的威胁。

在一些分析人士看来，尽管内外压力与日俱增，但德国政府恐怕短期内很难改变在这一问题上的立场。泛欧洲智库“欧洲对外关系委员会”高级政策研究院、中东问题专家洛瓦特在接受德国媒体访问时表示，作为欧盟中最坚定的以色列支持者之一，在是否承认巴勒斯坦国的问题上，德国不太可能改变其立场。 更多推荐：日本拔萝卜挤酸奶电视剧

来源：王明霞