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余悠文致辞

新京报此前报道，该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他2019年8月购买了配备HW3.0硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到FSD功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克多次在公开场合称FSD功能两三年可以实现完全自动驾驶。

姚楠主持会议

殷燕琼报告

国内纯电乘用车10月销量增速仍较快。据乘联分会的数据，10月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率57.2%，较去年同期提升4.3个百分点。国内纯电动批发销量102.0万辆，同比增长31.6%，环比增长7.5%；纯电动市场零售同比增长20%。

张铁仓作报告

与此同时，不少国外航司也在加紧恢复中国航线。印度靛蓝航空近期已恢复广州－加尔各答航线，即将于11月10日开通德里－广州航线，进一步巩固其在这一重要贸易和旅游走廊的市场地位。阿尔及利亚航空也已新开广州－阿尔及尔航线。

王坤报告

天猫始终拥有中国最大的优质用户群体，88VIP会员规模再创新高，消费意愿持续提升，日均下单购买人数同比增长31%；品牌旗舰店会员新增1.45亿。

左苏英作报告

这一结果，暴露了我们在策划和执行此次测试过程中，对潜在风险的预估不足，对细节的把控存在疏漏。特别是对选择在风景区公开场所开展测试引发的公众担忧，我们深刻反思。

朱翊维作报告

据此前报道，美国联邦政府“停摆”已经成为两党预算博弈的常见结果。目前共和党在参议院控制着53个席位，这也意味着他们必须争取到至少7位民主党人的支持，才能拿到通关的60票。（此前报道：逼近历史最长纪录！美政府“停摆”已超31天，特朗普急了：把规则废了！） 在此前参议院的14次投票中，均未能获得推进该法案所需的60票。

刘建壮作报告

中国电动汽车的信誉不是喊出来的，而是一辆辆车跑出来的。以中国电动汽车在全球市场的保有量，在中国出口中所占的比重，以及在中国国际形象中的担当，中国企业也不可能做出类似自砸招牌的蠢事。给中国电动大巴贴上“远程熄火”的惊悚标签，只能说明个别欧洲人士对中国企业的黑化，已到了违背常识甚至反智的地步；而这类荒诞言论得以传播，折射出欧洲对华舆论环境长期失真的现实。

李璟报告

中国天气网讯 未来三天（11月11日至13日），北京仍将以晴为主，昼夜温差大，早晚气温较低。此外，今天夜间北京能见度会下降，有轻雾，需注意交通安全。

郭成章报告

所有榜单上以外的职业选手以及受邀参赛的业余选手将于11月22日至27日在维冈为剩余16个正赛席位发起冲击，资格赛签表将在本周晚些时候公布。

如今的中国，正处于高水平开放与高质量发展的轨道上，与世界的互动空前紧密，与中国“脱钩断链”成为国际社会公认的伪命题。中国电动大巴走向全球，正是中国与世界深度互动的生动缩影。围绕它滋生的种种“阴谋论”，以及用强权规则与泛安全化为借口，将“中国制造”排除在正常市场竞争之外，本质上不过是发展焦虑的投射，暴露的是保护主义的脆弱，最终将反噬自身。近期，荷兰不当干预安世内部事务，导致全球半导体供应链动荡，相信理智的欧洲人已经从中清晰看到，错误的对华心态和认知会造成何等严重的危害。

何超琼和何猷君，正是这一家族新一代的代表，他们之间的相互支持与激励，使得这个家族在不断变化的时代中，依然保持着强大的竞争力。 更多推荐：17c发送任意邮件获取地址

来源：曹先军