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当地时间3月18日，一名美国联邦法官裁定，马斯克及政府效率部解散美国国际开发署（USAID）的做法“可能在多个方面违反宪法”，下令无限期阻止马斯克和DOGE采取任何进一步措施关闭该机构。据悉，法官还禁止政府效率部工作人员访问USAID保存的敏感个人数据。

【环球网报道 记者 张晓雅】“特朗普特使：俄罗斯'100%'不想入侵欧洲”。“今日俄罗斯”（RT）以此为题报道称，美国中东问题特使威特科夫当地时间21日在接受美国媒体人塔克·卡尔森采访时表示，俄罗斯“100%”不想入侵欧洲，有关莫斯科会攻击北约的想法很“荒谬”。，【图解】如何看前两月“发展态势向新向好”？

这和之前台媒报道说具俊晔是顶级大富豪，资产上千亿说法似乎相违背，如果他自己就是顶级富豪，那么他就不会因为开店没钱，开演唱会没钱，让一个女人给他出钱。

美东时间18日在接受福克斯新闻采访时，马斯克对主持人肖恩·汉尼蒂（Sean Hannity）表示，他试图减少政府浪费和欺诈，而这正是某些人“想杀了我”的原因。

韩联社称，双方商定，努力修复韩中文化交流，增进两国国民之间的相互理解，为进一步促进两国实质性合作创造机遇。双方还商定搞活包括人员往来在内的各领域交流。两国外长高度评价称，自去年5月韩中日领导人会议以来，韩中关系保持良好发展势头。双方一致认为，相互支持两国今明两年分别举办的亚太经合组织（APEC）会议，基于此共识深化交流与合作。两国外长还决定，加快韩中自贸协定服务投资谈判，为深化韩中经济合作保持紧密沟通。

据《印度时报》当地时间3月16日报道，印度总理莫迪在接受采访时强调，印度和中国应该进行“健康且自然”的竞争，同时确保分歧不会升级为争端。

当多数新能源车企深陷“多卖多亏，少卖少亏”的泥潭时，极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据，为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中，整车收入占比83%（945.6亿元）的核心贡献，印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台，领克增长30%至28万台，但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元（乘联会数据）的2024年，极氪单车均价近30万元，领克近20万元，双品牌合力构筑起高端市场的护城河。